【会议会场】

　　1月13日，瓮马铁路有限责任公司与光大银行贵阳分行到瓮安考察瓮马铁路建设投资环境。瓮马铁路有限责任公司董事长隋福金、光大银行贵阳分行行长罗蜀章，瓮安县委常委、常务副县长张宗良，县人大常委会副主任张远军，副县长杨昌勇参加考察。

　　座谈中，张宗良向考察组一行详细介绍了瓮安整体概况和交通格局。他说，瓮安具有质优量大的矿产资源和发展潜力巨大的企业。境内磷、煤、铁等矿产资源资源分布广，质量好，水文地质结构简单，具有良好的开发利用前景。目前，瓮安“四高一铁一港口”一体化交通格局已经日渐形成。建设瓮马铁路将真正打通瓮安的“立体交通走廊”，实现铁、水、高速三网联运，对瓮安城市发展、货源出山、产业升级都将带来重大影响。张宗良希望双方共同努力，早日建成瓮安铁路运输大通道，实现企地双赢。

　　会上，双方还就瓮安产能规模、市场需求、资源储量、企业运营等相关情况进行了深入交流。

　　听取汇报后，考察组一行对瓮安作为“黔中大十字”的交通区位优势给予肯定，认为瓮安近年来发展迅猛，城市基础设施建设完备，红色文化底蕴深厚，境内磷矿资源丰富，拥有金正大、芭田等大型企业，煤电磷一体化发展良好。从长远角度看，瓮马铁路必将实现较高的投资效益，表示将同瓮安通力合作，争取瓮马铁路早日建成通车。

　　据了解，瓮马铁路项目是一条开发地方资源，服务沿线工业园区大中型企业，以货运为主兼顾客运的自营自管的地方铁路。全线共设6个车站，包括：福泉、甘粑哨、王家寨、牛场、平定营、瓮安，1个线路所(姜家坪)。南起福泉市马场坪，与沪昆铁路(普速)相连，北止瓮安经济开发区，线路建筑长度77.183公里，投资估算总额44亿多元，建设工期3.5年，等级为国铁Ⅱ级，设计车速为120公里/小时。规划工业园区有马场坪工业园区、龙昌工业园区、双龙工业园区及瓮安经济开发区。建成后将为瓮安至福泉煤电磷一体化循环基地提供安全便捷的铁路运输大通道。