用一个字来形容瓮安5年最大的变化，那一定是“畅”。物畅其流、人畅其行、货通八方。近些年，随着交通桎梏被打破，瓮安重塑了黔中经济区中心城市的地位，俨然成为了“黔中交通大十字”。而随着现代物流体系的构建完善，瓮安正逐渐成为黔中乃至贵州重要的物流节点城市。

　　过去，交通不畅，信息不通，经济落后，物流不发达，企业进不来，产品出不出，然而，这一切却在短短几年时间得到了彻底改变。

　　如今，物流业发展迅速，成绩喜人。

　　变化源于瓮安大力发展物流业的决心和行动。

　　2014年，瓮安县委、县政府编制《贵州省瓮安县物流和商贸业发展规划(2014—2025)》，规划建设瓮安云中港口物流示范园区、江界河码头物流中心、火车站仓储物流中心等项目，着力构建“2+7+N”物流发展格局。

　　2015年，《中共瓮安县委瓮安县人民政府关于瓮安县促进商贸和现代物流业发展若干意见(试行)》文件出台，明确提出到“十三五”中期，全县物流总额年均增长20%以上，物流业增加值达到12亿元，力争达到15亿元，占全县GDP比重达到12%以上”。

　　思路清晰，行动有力。建设现代物流体系，瓮安从路网做起，力求铸就一个坚固的物流基础设施后盾，将瓮安物流发展规划一张蓝图绘到底。

　　过去5年，全县累计完成交通固定资产投资141.9亿元，是上一个五年2.5亿元的56.8倍。建成安江、道瓮、贵瓮、马瓮4条高速公路，改造农村公路121条，公路通车里程2271公里，实现建制村100%通油路(水泥路)、100%通客车。建成江界河客货运综合码头1个，乡镇渡口12道。累计客运周转量1476967万人/公里，货运周转量1713290万吨/公里。

　　路通则物畅。织就了四通八达的交通路网，全县物流业开始迅猛发展。5年里，先后兴建瓮安经济开发区钢材物流市场、麒龙摩尔城物流园、中港商贸物流城。如今，全县各类物流企业达31家。其中，普通道路运输16家、快递公司15家。货运车辆共计2359辆。其中，危险货物运输车辆60辆，普通货物运输车辆2299辆。圆通、申通、中通、百世汇通、韵达快递已在全县所有乡镇开设45个网点，乡镇覆盖率100%。2017年上半年快递物流收件量220万件，发件量30万件。

　　物畅其流则货通天下。路活了，天南地北的货物以成倍减少的时间运到瓮安市民手中。与此同时，瓮安本土产品也用成倍减少的时间运往四海八方。运输时间的减少大大降低了商品成本。在金正大诺泰尔化学有限公司和贵州芭田生态工程有限公司，每年都有数万吨的磷化工产品搭乘快速高路远销全国各地，逐渐以更突出的成本优势占领市场份额，通畅的物流助力企业做大做强。

　　当前，全县正在大力实施乌江云中港和火车站建设，全力打造水陆互济交通枢纽格局，畅通产业物流通道，有效降低物流成本。在瓮安经济开发区，港口大道建设正如火如荼进行，道路建成后将把瓮安经济开发区、磷煤电一体化区、港口物流区连通起来，优化瓮安经济开发区的交通网络，构建高效便捷的物流运输体系。

　　按照瓮安县委、县政府目前规划的现代商贸体系蓝图，到2021年，瓮安将奋力引进和培育10家年营业额1亿元以上物流和商贸龙头企业，实现物流业增加值30亿元以上。一副波澜壮阔的大物流时代画卷已经徐徐展开。可以预见，随着“四高一铁一港”物流枢纽的建成，作为黔中经济区中的重要节点城市和新型磷化工基地，瓮安必将再次迎来经济社会发展的春天。